Большинство промышленных предприятий автомобильной промышленности сталкиваются с решением задач внутрицеховой логистики. Такие задачи можно разделить на 2 больших сегмента: подбор транспорта по доставке комплектующих и разработка алгоритмов доставки. При разработке оптимальных алгоритмов доставки важно оценивать фактическое значение количества остатков деталей и комплектующих на сборочных постах.